廣州市智能物聯(lián)網(wǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

一、無(wú)人化是必然趨勢(shì)。智能硬件智能程度的進(jìn)步，加之物聯(lián)網(wǎng)化的設(shè)備架構(gòu)，包含現(xiàn)在中國(guó)移動(dòng)手機(jī)付出的老練環(huán)境，都具有無(wú)人化的完成。

二、單一靠設(shè)備零售完成盈余的年代即將成為歷史。泊車(chē)場(chǎng)辦理體系的廠商在過(guò)去的20年一直是作為設(shè)備的銷(xiāo)售和服務(wù)商，從設(shè)備的零售中獲利。為大中小型的泊車(chē)場(chǎng)提供硬件設(shè)備，以此來(lái)解決泊車(chē)場(chǎng)辦理方的日常收費(fèi)辦理的需要。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的信息傳播愈加快速通明，線上賤價(jià)銷(xiāo)售，職業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)，硬件高度集成利潤(rùn)越發(fā)菲薄，入行門(mén)檻低等特色，靠設(shè)備銷(xiāo)售的利潤(rùn)導(dǎo)致一些中小型公司將難以為繼，必然倒閉。

三、職業(yè)走到止境的時(shí)分也是職業(yè)再次升級(jí)的開(kāi)端。泊車(chē)場(chǎng)辦理體系下一個(gè)風(fēng)口就是以《城市物聯(lián)網(wǎng)泊車(chē)辦理及渠道綜合使用，以及泊車(chē)場(chǎng)無(wú)人化的辦理運(yùn)維》。在過(guò)去的2017年現(xiàn)已有資本介入了這個(gè)職業(yè)，現(xiàn)在還沒(méi)到群雄逐鹿的時(shí)分，可是現(xiàn)已隱約的吹響了號(hào)角。但是泊車(chē)場(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)和我們知道的互聯(lián)網(wǎng)又不是一回事。要想發(fā)展起來(lái)需要金錢(qián)的培養(yǎng)和市場(chǎng)環(huán)境的培養(yǎng)，需要加以時(shí)日。

四、現(xiàn)在的智能車(chē)牌識(shí)別體系現(xiàn)已有一些項(xiàng)目能夠完成微信、付出寶付出了，車(chē)主能夠在離場(chǎng)前提前完成掃碼繳費(fèi)。不必為無(wú)零錢(qián)繳費(fèi)而煩惱了，也不必在出口排隊(duì)了，一起有更好的客戶(hù)體驗(yàn)。完成自助繳費(fèi)對(duì)車(chē)主和泊車(chē)場(chǎng)辦理者都是功德，泊車(chē)場(chǎng)也減少了收費(fèi)辦理人員的投入，能夠進(jìn)一步提上效益，一起也避免了人工收費(fèi)的資金縫隙。有越來(lái)越多的泊車(chē)場(chǎng)開(kāi)端意識(shí)到著一點(diǎn)。加入到泊車(chē)場(chǎng)無(wú)人化的行列。